現在の位置：YF Zhichengjia（YF 智誠佳） > ニュースセンター > 企業ニュース >

600MPa新基準！盈鋒志誠嘉ZT68が青島で初公開

掲載元：Yingfeng Zhichengjia 公開日：2026-07-22 17:02

2026年7月20日～21日、中国自動車工学会自動車防食老化分会が主催する「2026年第10回自動車締結・接続発展フォーラム」が青島で開催されました。本フォーラムは、新エネルギー車の軽量化や異種材料の防食接続といった業界のホットトピックに焦点を当て、完成車メーカー、三電（電池・モーター・電制）システムサプライヤー、締結部品メーカーなど多くの企業が集まり、産業の高度化に向けた道筋を探りました。盈鋒志誠嘉精密五金（深セン）有限公司は襄陽工場の軽量化締結ソリューションを携えて参加し、襄陽工場（志誠嘉金属科技（襄陽）有限公司）の総経理である許朝奎氏が基調講演を行いました。

フォーラムの冒頭、分会秘書長の黄平氏が開幕挨拶を述べました。同氏は、「双炭」戦略の実行とGB 36980.1新版電力消費量制限政策の強化という二重の背景のもと、完成車の軽量化は新エネルギー車のエネルギー消費削減と航続距離延伸の重要な道筋となっており、マグネシウム合金材は電池トレイ、電駆動ハウジングなどの主要な三電部品に大規模に適用され始めていると指摘しました。しかし、マグネシウム基材と従来の鋼製締結部品の組み合わせには先天的な適合課題があります。異種金属間の電位差が大きく電食を誘発しやすく、鋼とマグネシウムの熱膨張係数の違いから高温・低温の交変条件下で予緊力の持続的低下が生じるため、高強度・軽量でマグネシウム合金基材に対応した新しい締結ソリューションが業界から強く求められています。

許朝奎総経理は「新エネルギー車向け軽量接続ソリューション——ZT68 600MPa冷間鍛造高強度アルミニウム合金ボルト」と題した発表を行いました。現在、業界で主流のアルミボルトは強度が420MPaにとどまり、三電システムやシャシーの高負荷条件下での要求を満たせません。同社が自社開発した7系改良アルミ材を用いて製造されたZT68高強度アルミニウム合金ボルトは、引張強度が630MPaに達し、従来品より50％向上するとともに、8％以上の伸び靭性を両立しています。総合的な検査検証により、6°くさび試験で頭部破断なし、60日間の陽極酸化塩水噴霧試験で錆なし、150℃の高温長期使用でも強度が安定し、マグネシウム合金との組み合わせで電食リスクが極めて低く、摩擦係数も制御可能で自動組立に適応し、マグネシウム合金電池トレイ、電駆動ハウジング、軽量シャシーなどの湿式領域での冷熱交変シナリオに完璧に対応します。

展示会期間中、盈鋒志誠嘉のブースではZT68 600MPa高強度アルミニウム合金ボルトについて詳しく説明が行われ、多くの完成車メーカーやティア1サプライヤーの研究開発・調達チームが訪れ、マグネシウム合金締結部品の防食対策や量産カスタマイズなどのニーズについて深い議論が交わされました。

盈鋒志誠嘉について
同社は20年以上にわたり締結部品製造に取り組み、深セン本社、襄陽自動車専用工場、インドネシア・インドの海外拠点を構え、月産6.5億個の締結部品を生産、26件の特許を保有しています。2013年にIATF16949認証を取得し、2017年に新エネルギーサプライチェーンに参入しました。冷間鍛造、熱処理、表面処理の全工程を自社で保有し、全套の精密検査設備を完備。2025年に600MPa級高強度アルミボルトの冷間鍛造量産を業界に先駆けて実現しました。今後も異種材料接続技術の深耕を続け、自動車の軽量化・低炭素化に向けた信頼性の高い締結ソリューションを提供してまいります。

Next：コールドヘッディングによりEVバッテリー用リフ

Previous：ZT68 アルミボルト：異種材料接続における腐食と