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目的: 全従業員の労働意欲と創造性を十分に動員し、合理的な管理提案や技術工程の改善を全従業員に奨励し、成果の管理・普及・応用を強化し、会社の管理・技術レベルを向上させ

花火が星へと舞い、願いはすべて叶います。企業としての温かい思いを届け、団結と心温まるチームの雰囲気を醸成するため、盈鋒志誠嘉精密五金（深圳）有限公司では、7～8月の社

現代の製品はますます軽くなっています。アルミニウム、マグネシウム、エンジニアリングプラスチック、複合材料が鋼材に大規模に取って代わりつつあります。しかし軽量材料に

純粋なCNC加工から、アルミニウム6061を使用したコールドヘッディング＋最小限の二次加工へEVバッテリーパックのサプライチェーンに携わるエンジニアなら誰もが、このプレッシャ

盈鋒志誠嘉がZT68高強度アルミニウム合金ボルト（引張強度630MPa）を発表。マグネシウム合金三電システム専用に設計され、電食と緩みの問題を解決し、新エネルギー車の軽量化を支

次世代自動車、エンボディドAI（実体を持つ人工知能）、低空飛行体、高演算AIサーバーといった最先端製造分野において、「軽量化」と「高強度」のせめぎ合いは常に続いています

新型エネルギー車（NEV）が航続距離の極限、妥協なき安全性、そして徹底したコスト管理を追求し続ける中、「三電システム（バッテリー、モーター、電子制御）」、軽量化ボディ

もしあなたがバッテリーパックの吊り上げポイント、ブラケット、または同様の機械ファスナーを設計・調達しているなら、「とりあえずCNC」という安易な選択はやめましょう。

5 月 29 日、3 日間にわたり開催された第 7 回 GAF2026 自動車駆動系・電池構造物締結技術フォーラムが広州市増城区のポリ・ジュニアホテルにて無事閉幕いたしました。本フォーラムに

自動車業界の電動化とインテリジェント化という激動の波の中で、新エネルギー車（NEV）の基盤アーキテクチャはかつてない「破壊的再構築」を経験しています。